8月3日,《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》正式发布,对智能网联汽车道路测试申请、审核、管理以及测试主体、测试驾驶人和测试车辆要求等进行了规范。
共 14 个测试项目 无人车道路测试规范正式发布
规范对智能网联汽车(Intelligent & Connected Vehicle)的定义为: 搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与X(人、车、路、云端等)智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现“安全、高效、舒适、节能”行驶,并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。
测试项目共计 14 个,其中必测项目 9 个,测试场景 20 个;选测项目 5 个,测试场景 14 个。
无人车道路测试规范正式发布,无人车道路测试规范14 个测试项目
测试过程中应记录如下内容:
-车辆控制模式;
-车辆速度、加速度等运动状态;
-环境感知与响应状态;
-车辆灯光、信号实时状态;
-车辆外部360度视频监控情况;
-反映测试驾驶人和人机交互状态的车内视频及语音监控情况。
新闻来自《第一电动网》